1、美国八月集装箱进口历史第三高 美国八月集装箱进口环比增长3.8%，达2,603,709标准箱，为有记录以来第三高单月，仅低于2022年5月与2025年7月的历史高位；同比增长3.3%，比疫情前的2019年八月高出21.5%。前八个月累计仍比去年同期低0.4%，但八月这波把缺口明显收窄。 十大门户港占全...
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1、优步货运预警：运力吃紧或推高四季度货运价 优步货运（Uber Freight）三季度市场报告判断，美国货运市场正带着"运力难以恢复"的底色进入四季度：整车运价大幅高于去年同期，一旦旺季需求提速，现货价格可能再迎一波上涨。报告将运力受限、柴油价格波动、贸易政策快速变化列为四季度前的三大变量。数据显示，7月...
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1、巴拿马运河暂缓下调吃水，大型集装箱船照常满载过闸 巴拿马运河管理局宣布，推迟原定10月1日生效的新巴拿马型船闸最大吃水削减计划，维持现行14.63米（48英尺）的吃水限制。此前，受旱情及今年厄尔尼诺天气现象可能带来严重影响的担忧，运河方面曾计划将吃水下调至47.5英尺。加通湖最新水位与气象预测是此番调整...
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1、墨西哥卡车司机封路堵住美墨口岸 一场针对B-1签证的司机抗议正在冲击美墨边境货运。9月3日上午起，墨西哥卡车司机在墨西卡利与加州卡莱克西科东口岸的墨方一侧封锁商业通道，抗议美方在检查中吊销其B-1签证。按现行规则，持B-1签证的墨西哥司机可承运美墨间的国际货物，但不得从事美国境内两点间的国内运...
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1、美参议院民主党推动废除新一轮关税 美国参议院民主党领袖舒默9月1日提出《终止特朗普关税税法》，主张"废除并退还"政府最新一轮关税，包括对价值200亿美元加拿大商品加征的50%关税；加拿大预计下周将对同等金额的美国商品反制。法案还要求取消以所谓"强迫劳动"为由对60个贸易伙伴征收的10%-12.5%...
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1、洛杉矶/长滩港集装箱滞留时间攀升 太平洋商船协会（PMSA）数据显示，7月洛杉矶和长滩两港铁路箱平均滞留时间升至6.34天，高于6月的5.43天，创2025年3月以来新高；卡车提离的集装箱平均等待3.03天（6月为2.89天），为18个月来最长。滞留攀升与进口激增相伴：长滩港7月进口重箱达467,4...
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1、530万美元"插队费"！巴拿马运河竞拍价再破纪录 据知情人士透露，一艘急需通过巴拿马运河的货轮，在本周运河管理局举行的拍卖中以530万美元竞得优先通行权，创下历史新高。韩国SK Gas公司同意支付这笔费用，安排旗下液化石油气船"G. Spirit"号于9月1日北上过河，打破了本月早些时候460万美元的纪...
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1、美墨货运需求旺盛，司机短缺推高跨境运价 C.H. Robinson最新报告显示，美墨跨境货运需求依然强劲，但运营和监管障碍使合格卡车运力更难获取。墨西哥6月出口同比增长34.4%，连续第五个月实现两位数增长，上半年累计出口增长24.6%，其中制造业出口增长35.3%，电气电子设备和食品饮料出口领...
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1、厄尔尼诺威胁，巴拿马运河再削每日通行量 巴拿马运河管理局宣布，自9月4日起将每日通行船舶数从目前的36艘削减至34艘，9月15日起进一步降至32艘。今年5至8月，运河流域累计降雨量较历史均值偏低34%，汇水量更是减少44%。管理局警告，天气变化速度超出预期，而即将到来的厄尔尼诺现象可能是有记录以来最...
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