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  • 花式附加费,让美国快递费涨破历史纪录

    2026 年还没走完,美国快递运费已经正式摸到了历史天花板。 投行 TD Cowen 联合 AFS Logistics 的最新行业报告显示:第四季度单票陆运运费,将比 2018 年的基准线高出 43.3%,直接刷新历史纪录。 柴油价格比五年前涨了一倍出头,但燃油附加费却从运费的 7.75% 一路飙升到了...

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    2026

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    10-18

  • 沃看 | 零担运价三季度创历史新高,四季度预计继续上行;萨凡纳港350万TEU新码头获批;美国服装进口:中国小幅回升,印度大跌31%

    1、零担运价三季度创历史新高,四季度还要继续往上 TD Cowen与AFS Logistics联合发布的货运指数显示,零担(LTL)每磅费率三季度比2018年1月的基线高出78.8%,同比高出11.9个百分点,比二季度高1.1个点;预计四季度将升至高出基线82.5%,同比高出14.7个点。 9...

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    2026

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    10-16

  • 货量没涨,运费涨:2026年美国卡车运价为何持续上行

    整车运价持续修复性上涨,运营成本全线破纪录 2026年美国整车货运价格持续走高,但这波涨价并不是因为货运需求火爆,而是大量运力正在退出市场。过去三年,卡车运输行业长期在成本线附近挣扎,现货市场甚至普遍亏本运营。眼下的涨价本质是一轮“修复性回调”,货运数据平台SONAR在最新报告《调价远未结束》中指出,目...

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    2026

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    10-13

  • 沃看 | 长滩港7月吞吐量创115年历史第二高;马士基年内二度上调业绩指引;22州联合起诉抵制政府索要1700万卡车司机数据

    1、长滩港7月吞吐量创115年历史第二高 美国西海岸门户长滩港7月迎来建港115年来第二繁忙的7月,当月处理集装箱928,508标箱,较2025年同期微降1.7%,位列史上第四强单月。分项看,进口467,461标箱,与去年同期基本持平(微降0.1%);出口104,8...

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    2026

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    08-14

  • 沃看 | 美国囤货推动CMA CGM二季度营收增长19%;关税冲击下采购合同重谈暴增7倍,多元计划暂缓;新泽西起诉亚马逊:指控压薪酬、打压工会

    1、囤货潮推动CMA CGM二季度营收增长19% CMA CGM二季度总营收达到157亿美元,同比增长19.2%,净利润约7.7亿美元,增幅近48%。集装箱航运业务营收增长22%至接近100亿美元,单TEU平均收入为1575美元,同比增长15.1%,EBITDA利润率从去年同期的19.4%升至22.7%。二...

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    2026

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    08-05

  • 2026年第28周美线集运相关跟踪及德鲁里停航数据

    德鲁里 WCI 全球集装箱运价指数延续上涨走势,上浮 2.4%,40 尺标准集装箱综合均价达到 4639 美元。

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    2026

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    07-13

  • 美国雪阻路,冰锁城,冬季风暴或瘫痪物流网络

    诸君好,我是沃小狼,目前,一场横跨美国中西部至东南部的强冬季风暴,正让托运人与承运人陷入困境。在 40 号州际公路以北,气候呈现出典型的冬季特征:降雪、低温,虽然会导致延误,但尚在可控范围内。然而在南部地区,地表北极气流与高空暖气团相撞,形成了一道致命的冻雨和冰粒带。由此产生的积冰覆盖了高速公路、分拨中心和装卸平台——...

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    2026

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    01-27

  • 沃看 | 美墨跨境物流波动,菜鸟低价杀入市场;报告称96%特朗普关税都是美国人自己埋单;美国卡车运费现状:看似回暖,实则仍追不上通胀

    1:美墨跨境物流波动,菜鸟低价杀入市场 美墨跨境贸易波动、运费上涨,正倒逼零售商调整物流策略。ShipStation高管称,中小商家需摆脱单一承运商依赖,通过多元合作、自动化工具等平衡成本与服务,同时借助透明化手段降低跨境复杂度,聚焦“最优价值”而非单纯低价。 在跨境物流...

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    2026

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    01-27

  • 沃看 | 本周强劲冬季风暴横扫美国中东部;亚马逊要开家有两个塔吉特店大超大实体店;美国仓储市场将在2026年全年收紧;

    1:本周强劲冬季风暴横扫美国中东部 一场强劲的冬季风暴预计于2026年1月23日至25日横扫美国中部及东部地区,全美货运商、发货人及供应链管理者正严阵以待,应对即将到来的大规模物流瘫痪。 根据美国国家气象局(NWS)的预测模型,受北极寒流与墨西哥湾湿润气流交汇影响,从南部平原、中南部到中大西洋及东北部地区,全美...

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    2026

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    01-27

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