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  • 沃看 | 美线集运市场运力过剩导致运价下跌;美国鞋类零售协会称订单或回流中国;多式联运持续疲软,拖累美国运量九连跌;

    1:美线集运市场承压:运力过剩导致运价下跌 分析机构 Xeneta 最新报告指出,亚洲至美国西海岸的即期运价(截至 12 月 11 日)降至每 FEU 1,861 美元,较一个月前(11 月 11 日)环比暴跌约 22%,显示出船公司定价权的严重削弱。亚洲至美国东海岸运价也出现月度修正。Xeneta 指出,目前主...

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    2025

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    12-18

  • 沃看 | 马士基拟恢复红海航线,时间待定;关税会抬高节日商品价格吗?航空货运巨头AWA 宣布收购 UAC USA

    1:马士基拟恢复红海航线,时间待定 马士基(Maersk)周二宣布,一旦船员安全条件允许,将着手恢复其在红海和苏伊士运河的航线,以实现运输常态化。但目前尚未确定恢复通航的具体日期。苏伊士运河管理局表示,运河已准备好恢复正常服务。数据显示,10 月份共有 229 艘船只恢复通过运河,创下红海危机以来的月度最高纪录...

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    2025

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    11-26

  • 沃看 | 航空货运黑五前运价飙升;今年“黑五”至“网一”支出预计下降4%;继加州服软后,特朗普再威胁扣留宾州 7500 万美元

    1:航空货运黑五前运价飙升 临近“黑色星期五”和感恩节,全球航空货运市场持续升温。根据 WorldACD 最新数据,在 11 月中旬(第 46 周),航空货运即期费率继续上涨,主要受到亚洲/太平洋地区到美国和欧洲航线价格强劲增长的推动。该地区平均即期费率环比上涨 +4% 至每公斤 $4.11,货量也...

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    2025

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    11-25

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